市场分析：目前，市面上销售的自行车大多体积大、较笨重、不方便存放，因而造成诸多的不便。因此，自行车制造商挖空心思地在外观和结构上大下工夫。快速折叠自行车就是顺应这种发展趋势开发设计的，它在满足人们交通需求的同时，还具有轻便、美观、耐用等优点。 主要性能与特点：重量轻(约12公斤左右)；轮径小(半径18厘米)；车身短(1.3米)；速 度快、上坡省力；可折叠车把、脚蹬，节省存放空间，折叠放置稳固；折叠速度快，操作简便，折叠合起仅需3秒钟；展开速度快，展开驾驭仅需1秒钟。
生产情况：
1.该车适合于所有机械行业生产，可利用原有设备，不需再添置其他设备，主要有车、铣、钻、焊、冲、镀六个普通工序。
2.该车只需生产后飞轮和车架，其余零部件属通用零部件，均可在自行车零件市场上买到或与众多的自行车厂家协作。
3.生产成本低，全部车架制作并电镀约70元，全部外协零部件约80元，成本共计150元。
销售建议：
定价原则：与市场普通自行车零售价相等或略高，使消费者容易接受。出厂价定为每辆280元，市场零售价为300元至360元。
市场与利润：折叠车如果出现在城市街区，会引起消费者的极大关注。该产品适合各阶层人士使用，对追求时髦的青少年更具有吸引力。目前这一市场在很多大中城市尚属空白，有极大的开发前景。
投资分析(以20人的小厂为例)：
1.投资：以每月生产量为1000辆为例，日生产量为50辆，初期直接投资50辆×20天×150元＝15万元，其他费用投资1万元，总计16万元。
2.人员：生产人员15人，管理人员2人，总计17人，月工资为每人600元至800元。
3.效益：(出厂价略高于普通车价，以280元／辆计算)每月销售额1000辆×280元＝28万元；成本：1000辆×150元＝15万元；工资：17×800元＝1.36万元；增值税：(28万元-15万元)×17%＝2.21万元；其他费用：1万元；每月效益：28万元-15万元-2.21万元-1.36万元-1万元＝8.43万元；年效益为：12×8.43＝101.46万元。
以上是按最小规模生产来分析的，如果销售手段和销售方式对路，产量随着销售量的增加而增加，其成本还会大幅度下降，利润空间将进一步扩大。
